Une journée avec…

conducteur/trice de travaux

« Sur un chantier, quelqu'un doit faire en sorte que tout s'emboîte : les équipes, les délais, le budget. C'est mon job. »

C'est quoi, concrètement ?

Tu coordonnes tout sur un chantier de construction : tu recrutes les équipes, tu commandes les matériaux, tu gères le planning et le budget. Tu fais le lien entre l'architecte, les ouvriers, les clients et les fournisseurs. Ton rôle ? Que le projet soit livré en temps et en heure, sans dérive financière ni problème de sécurité. Tu es responsable du chantier de A à Z.

Une journée avec Margot

7h30, j'arrive sur le chantier d'une résidence. Je fais le tour avec le chef de chantier : vérifier l'avancée des murs, les livraisons prévues. 9h, réunion avec l'architecte pour ajuster un détail technique sur les façades. 10h30, je passe des coups de fil : un sous-traitant pour la plomberie, un fournisseur qui a du retard sur les fenêtres. 14h, je retourne sur site, une grue est en panne, je réorganise le planning pour ne pas perdre une journée. 16h, je mets à jour les tableaux de suivi budgétaire au bureau. 18h, j'appelle le client pour faire un point d'étape. Demain, nouveau chantier à visiter à 100 km.

Pourquoi elle a choisi ce métier

« J'ai fait un stage sur un chantier de pont pendant mes études d'ingénieure. Voir des dizaines de personnes travailler ensemble pour construire quelque chose d'aussi massif, ça m'a scotchée. J'ai voulu être celle qui orchestre tout ça. »

Le meilleur moment

Quand tu livres un bâtiment terminé, que tu vois les gens entrer dedans pour la première fois. Tu sais que sans toi, rien n'aurait tenu debout.

Le moment difficile

Les imprévus constants : un camion qui n'arrive pas, une météo pourrie, un ouvrier absent. La moitié du temps, tu gères des urgences.

Avant de te lancer

Pour y arriver

Niveau d'accès : Bac + 5 (école d'ingénieur)

Formations : Diplôme d'ingénieur spécialisé en bâtiment, Diplôme d'ingénieur spécialisé en travaux publics

Toutes les infos pratiques sur ce métier

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