Une journée avec…
« Chaque matin avant l'aube, pendant que tu dors encore, des milliers de lettres et colis attendent d'être triés puis livrés dans les boîtes aux lettres de ton quartier. »

Tu distribues le courrier et les colis aux habitants d'un secteur qui t'est attribué. Ta journée commence très tôt : tu tries d'abord les lettres et paquets par rues et numéros, puis tu pars en tournée à pied, à vélo ou en voiture. Tu déposes le courrier dans les boîtes, tu fais signer les recommandés, tu relèves aussi les boîtes aux lettres publiques. C'est un métier physique où tu es dehors par tous les temps.
Je commence à 6h30 au bureau de poste. Je récupère mon courrier déjà pré-trié par les agents de nuit et je termine le classement par ordre de tournée : rue par rue, numéro par numéro. Vers 8h, je charge ma sacoche et mon vélo cargo. Ma tournée couvre douze rues, environ 400 boîtes aux lettres. Je distribue lettres et petits colis, je sonne pour les recommandés, je note les absents. Vers 10h30, pause de quinze minutes. Je repars jusqu'à midi, je relève les boîtes publiques sur mon trajet. De retour au bureau vers 13h, je rends les plis non distribués, je remplis mes feuilles de tournée. Certains jours, je repars l'après-midi pour une deuxième distribution ou des colis volumineux.
« Après un bac, je cherchais un boulot stable sans faire de longues études. J'aime bouger, être dehors plutôt qu'enfermé dans un bureau. Le recrutement était rapide et la formation assurée par l'employeur. »
L'autonomie : une fois en tournée, je gère mon rythme. Et les petites discussions avec les habitués qui m'attendent pour leur recommandé.
Les levers à 5h du matin toute l'année, et les tournées sous la pluie battante ou la neige avec quinze kilos sur le dos.
Niveau d'accès : Diplôme national du brevet ou CAP (formation assurée ensuite par l'employeur pendant 6 mois à 1 an)
Formations : Diplôme national du brevet (DNB), CAP Opérateur de service - relation client et livraison
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