expert/e automobile

C'est quoi, concrètement ?

Tu enquêtes sur des véhicules accidentés pour dire ce qui s'est passé et combien coûtent les réparations. Les assurances te missionnent après un sinistre, mais aussi des particuliers en conflit avec un garage. Tu inspectes voitures, motos, camions, tracteurs… Tu dois comprendre la mécanique, l'électronique, la carrosserie, mais aussi le droit. Tu rédiges des rapports détaillés et chiffres les travaux.

Une journée avec Noémie

8h30, j'arrive au bureau et je consulte mes missions du jour : trois expertises après sinistre. 9h, départ pour un garage où une voiture a percuté un poteau. J'examine les impacts, les déformations de la carrosserie, je photographie tout. Je discute avec le garagiste pour établir la liste des pièces à remplacer. 11h, je me rends chez un particulier dont le véhicule refuse de démarrer après une réparation. J'inspecte le moteur, je teste l'électronique embarquée. 14h, retour au bureau : je rédige mes procès-verbaux, je calcule les coûts en consultant les bases de données constructeurs. 16h, un assureur m'appelle pour un litige : j'étudie le dossier, j'échange avec les parties. 18h, je finalise mes rapports avant de partir.

Pourquoi elle a choisi ce métier

« J'adorais démonter des moteurs avec mon père, garagiste. Après mon BTS maintenance des véhicules, j'ai découvert l'expertise : un mélange parfait entre technique et enquête, sans la routine de l'atelier. »

Le meilleur moment

Résoudre une enquête complexe où les versions divergent, et apporter une réponse technique claire qui met tout le monde d'accord.

Le moment difficile

Les déplacements constants et les horaires imprévisibles : quand un sinistre tombe à 17h un vendredi, je dois y aller.

Avant de te lancer

• Tu dois aimer la technique automobile mais aussi écrire des rapports précis : la moitié du métier se passe au bureau devant l'ordinateur.
• Il faut obtenir le diplôme d'expert automobile obligatoire, qui se prépare en alternance après un BTS : c'est un parcours long.
• Tu seras souvent seul face à des situations tendues, avec des clients mécontents ou stressés : il faut savoir garder son calme et rester objectif.

Pour y arriver

Niveau d'accès : Bac + 2 puis diplôme d'expert automobile obligatoire (5 ans au total)

Formations : BTS Maintenance des véhicules, BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention, BTSA Génie des équipements agricoles, Diplôme d'expert en automobile (après BTS, en alternance)